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武汉电子汽车衡传感器技术参数和选用

时间:2021-10-16     【原创】

武汉电子汽车衡的传感器常用技术参数:


1.额定容量:生产厂家给出的传感器称量范围的上限值(单位是t,kg或g)。

2.额定输出(灵敏度)加额定载荷和无载荷传感器输出信号的差值。由于传感器的输出信号与所加的激励电压有关,所以额定输出的单位以Mv//V来表示,称为灵敏度。

3.非线性:称重传感器进程校正曲线偏离直线的偏差。

4.输出阻抗:电源激励输入端短路,传感器未加载荷时,从信号输出端测得的阻抗。

5.绝缘阻抗:传感器的电路和弹性体之间的直流阻抗值。

6.蠕变:在负荷不变的情况下,秤重传感器输出随时间的变化。

7.使用温度范围:传感器在此温度输入阻抗:信号输出端开路,传感器未加负荷时,从电源激励输入端测得的阻抗值。

8.输出阻抗:电源激励输范围内使用,其任何性能参数均不会产生永久性有害变化。


武汉电子汽车衡上传感器选用的一般规则:


1、结构型式的选择:

       选用何种结构型式的传感器,主要看武汉电子汽车衡的结构和使用的环境条件。如果制作低外形衡器,一般应选用悬臂梁式或轮辐式传感器;若对外形高度要求不严,则一般采用柱式传感器;如果使用环境很潮湿或者有很多粉尘,则应该选用密封较好的传感器;如果在有爆炸危险的环境下使用,则应选用安全度较高的传感器;如果在高架称重系统中使用,则应考虑安全及过载保护;如果在高温环境下使用,则应选用有水冷却护套的传感器;如果在高寒环境下使用,则应考虑使用有加温装置的传感器。


       在型式选择中,还有一个要考虑的重要因素:维修的方便与否及所需费用,即一旦武汉电子汽车衡出了问题,是否能方便、迅速的获得零部件,如果不能,说明选择的传感器型号不合适。


2、量程的选择:

       武汉电子汽车衡的称量值越接近传感器的额定容量,则其称量准确度越高,但在实际使用时,由于存在秤体自重、皮重及振动、冲击、偏载等情况,因而不同的秤选用传感器量程的原则不同,一般来说,遵循以下原则:  


       需要说明的是:首先,所选择传感器的额定容量应符合传感器供货单位的标准,否则,选择了非标准产品,不但价格高,而且损坏后难以更换;其次,在同一武汉电子汽车衡上,不允许使用额定容量不同的传感器,否则该系统不能正常工作;再次,所谓变动载荷(需称量的载荷)是指加于传感器的真实载荷,若从秤台到传感器之间的力在传递过程中,受到外力的影响,则称重不准确。


3、准确度的选择:

       传感器准确度等级的选择,只要能够满足武汉电子汽车衡准确度等级的要求即可。即若2500分度的传感器能满足要求,切勿选用3000分度的。

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